山东高速公路路程打破8700公里

  12月24日，由山东高速集团出资建造的高青至商河公路项目（简称“高商高速”）惠民大年陈至商河东段顺畅建成通车。至此，山东全省高速公路路程打破8700公里。

  据介绍，高商高速是山东省“十二纵八横十一射”的重要组成部分，全长56.89公里，选用双向六车道高速公路规范建造，起点坐落淄博市高青县青乡镇高家村北，设置青城西纽带互通接在建济南至高青公路，途经淄博市高青县、滨州市惠民县、济南市商河县，结尾设置张坊纽带互通与京沪高速穿插，此次提早通车的大年陈至商河东段全长35.97公里。

  据了解，智能化、信息化办理应用是高商项目的特色之一。项目推广应用安全危险危险智能监测系统，以视频智能剖析技能、Al技能替代人力监管，完成施工现场全天候全场景监测和72类安全危险危险自动识别报警，逐渐进步安全办理上的水准。此外，立异开发的“才智监测渠道”，经过根底信息办理、数据三维可视化等模块功用，实时监测大桥扣塔、拱肋等构件线形状态参数以及受力情况，完成要害监测参数实时集成办理，保证施工精度更准、功率更高。

  项目正在建造中的黄河特大桥是世界上尖端规划的下承式钢管混凝土系杆拱桥。大桥总长3425米，其主桥为190+260+260+190m下承式钢管混凝土系杆拱桥。施工期间，项目立异选用“边跨支架+斜拉扣挂+汽车吊吊装”施工组合系统，并使用汽车吊移动平车，完成多个作业面同步施工的一起，逐渐进步吊装稳定性。现在，项目黄河特大桥4跨钢拱肋已悉数完成合龙，正在进行吊杆装置作业，将于2025年建成通车。

  高商项目是济南都市圈北部衔接东滨都市区、烟威都市区的重要路网部分，建成后，将大幅度的进步全省路网整体效益，对逐渐优化区域交通格式、推动沿线区域加速融入黄河严重国家战略等具有极端严重意义。（经济日报记者 崔浩）